Аварийность на автодорогах Калужской области по итогам восьми месяцев снизилась почти на 17 процентов

29 сентября в Калуге заместитель губернатора Александр Шляпников провел очередное заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве области. В ее работе участвовали заместитель губернатора Ольга Иванова, начальник управления Госавтоинспекции регионального УМВД России Алексей Холопов, руководители профильных ведомств, в режиме ВКС — представители администраций муниципалитетов и территориальных подразделений Госавтоинспекции. 

Обсуждалось состояние аварийности на автомобильных дорогах области за январь – август 2026 года. Статистику аварийности озвучил Алексей Холопов. За восемь месяцев года зарегистрировано 633 дорожно-транспортных происшествия. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года наблюдается положительная динамика по всем основным показателям: количество ДТП сократилось на 16,8% (с 761 до 633), число раненых уменьшилось на 16% (с 982 до 824), погибших - на 17,6% (с 91 до 75 человек). Тяжесть последствий ДТП уменьшилась с 8,5 до 8,3. Темпы снижения аварийности в регионе опережают средние значения по Российской Федерации и Центральному федеральному округу. Вместе с тем целевой прогнозный показатель снижения смертности в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» (нацпроект «Инфраструктура для жизни»), по словам начальника региональной госавтоинспекции, не достигнут. При прогнозе в 73 погибших фактически погибло 75 человек. Транспортный риск составил 1,61 при прогнозном значении 1,57.

Главным фактором смертности остается выезд на полосу встречного движения. На 88 таких происшествий приходится 33 погибших — это 44% от всех жертв ДТП в регионе за 8 месяцев. 21 человек погибли из-за маневров в местах, где обгон и выезд категорически запрещены правилами. Особую обеспокоенность вызывает детский дорожно-транспортный травматизм. Зарегистрировано 112 происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет. Это на 4,7 % больше, чем год назад. Число погибших детей возросло с 4 до 7 человек, раненых - со 114 до 129. Все погибшие дети являлись пассажирами транспортных средств. В 5 случаях зафиксировано нарушение правил перевозки (отсутствие детских удерживающих устройств). Кроме того, на 77,8 % возросло число ДТП с участием детей-велосипедистов - с 9 до 16 случаев. 

Общее число наездов на пешеходов снизилось на 8,1% (137). При этом количество погибших в них выросло на 9,1% (12 человек). 81,8% погибших переходили дорогу вне пешеходного перехода. В тёмное время суток совершено 32 наезда, погибло 8 человек — все они не имели световозвращающих элементов. Количество ДТП с водителями в состоянии опьянения снизилось на 25,8% (до 66 случаев), число погибших среди них — на 60% (до 10 человек). Однако выросло число раненых в авариях с водителями, отказавшимися от медосвидетельствования (26 человек).

Зоной повышенной опасности остаются дороги федерального значения, проходящие через регион. На них произошло 176 ДТП, в которых погибло 35 человек — это 46,7% от всех смертей на дорогах области. В 134 авариях участвовали автомобилисты, зарегистрированные за пределами региона. В 96 случаях именно они стали виновниками, в результате чего погибли 16 человек — каждый пятый погибший в регионе. Остается высокой догоспитальная летальность— 74,7% (56 из 75 погибших скончались на месте до приезда скорой помощи). Недостатки эксплуатационного состояния автодорог выявлены в 113 ДТП (17,9 % от общего числа). Это на 50,4% меньше, чем в прошлом году. 

Наиболее сложная обстановка с точки зрения тяжести последствий складывается в Бабынинском (9 погибших, индекс тяжести 26,5) и Ферзиковском (9 погибших, индекс 37,5) муниципальных округах. Рост числа погибших отмечен в Малоярославецком, Людиновском, Мосальском, Сухиничском и Жиздринском округах, а также в Обнинске, где количество ДТП выросло на 19%. В Калуге число погибших сократилось с 14 до 4 человек. Алексей Холопов сообщил, что по итогам обследования 1870 км улично-дорожной сети управлением выдано 69 предписаний, объявлено 31 предостережение. 

В целях стабилизации ситуации комиссия рекомендовала министерству транспорта области совместно с владельцами дорог проработать вопрос разделения встречных потоков и обустройства освещения на федеральных трассах М-3, А-130 и Р-132. Главам муниципалитетов с наибольшим количеством ДТП необходимо привести улично-дорожную сеть в нормативное состояние и активизировать информационную работу с населением. Региональному минздраву - оптимизировать маршрутизацию экстренных служб на удаленных участках, а минобрнауки - провести профилактические мероприятия в школах с акцентом на правилах перевозки детей и использовании световозвращателей. 

Комиссия также одобрила комплекс мер по повышению эффективности содержания автомобильных дорог и улично-дорожной сети в осенне-зимний период 2026-2027 годов. В минувший осенне-зимний период в регионе недостатки зимнего содержания дорог и, прежде всего, несвоевременность реагирования дорожных служб на изменение погодных условий, стали причиной 5 ДТП. В связи с этим министерством транспорта области были организованы дополнительные объезды подведомственной сети автодорог во время обильных снегопадов и температурных перепадов, в мессенджере MAX создана группа для оперативного взаимодействия между владельцами автодорог и подрядными организациями. Продолжается развитие системы метеорологического мониторинга погодных условий и прогнозирования дорожных ситуаций. В регионе установлено 38 метеостанций, из них 14 - обеспечивают непрерывный анализ данных о температуре воздуха и дорожного полотна, интенсивности осадков, наличии гололеда и других параметрах. Предстоящей зимой в уборке автодорог планируется задействовать 275 единиц техники. Оборудовано 33 теплых стоянки для техники и 28 помещений для отдыха водителей и рабочих. Подготовлено 27 баз хранения противогололедных материалов. На текущий момент заготовлено 45% соли и 30% песка, работа продолжается согласно графику поставок без сбоев. Организовано круглосуточное дежурство диспетчерской службы, которая взаимодействует со службами МЧС, Гидрометцентра, школьными автобусами и другими структурами для обеспечения безопасного движения транспорта.

По итогам рассмотрения Александр Шляпников подчеркнул, что подготовка к зиме должна проводиться заблаговременно и, прежде всего, самими владельцами автомобилей, которым нужно, не дожидаясь наступления морозов и аварий, проводить замену летней резины на зимнюю и не пренебрегать этим важным условием подготовки транспортных средств к эксплуатации в зимних условиях.

Пресс-служба Губернатора и Правительства Калужской области